Китайцы представили убийцу Tesla Model S

Вчера на Шанхайском автосалоне состоялась премьера одного из самых доступных электрических конкурентов Теслы от китайского производителя.

На автосалоне в Шанхае представлен новый четырехдверный седан компании Xpeng. У этой машины не только эффектный дизайн, но и солидные характеристики. Например, заявлен так называемый третий уровень автономности, а запас хода на одной зарядке достигает 600 км.

Динамика тоже отличная – до первой сотни Xpeng Р7 разгоняется всего за 4 секунды. Имеется возможность автономного вождения.

Цены на новинку пока не объявлены. Однако ожидается, что автомобиль обойдется заметно дешевле Теслы.

Генри Ся, основавший Xpeng в 2014 году, открыто признал, что на него повлияли Tesla и его открытые патенты.

Генри Ся (кит. 夏 珩, род. 7 ноября 1983 г.)

Тем не менее, Xpeng пошел немного дальше, чем просто использование технологии Теслы.

Компания почти ничего не рассказала о трансмиссии автомобиля, но, по их словам, она оснащена полноприводной системой полного привода, способной разогнать P7 до 100 км/ч за 4 секунды с пробегом более 600 км ( 373 мили).

P7 больше фокусируется на возможностях автономного вождения:

Интеллектуальный автомобиль второго поколения, P7 построен на аппаратной основе SEPA, которая сочетает в себе NVIDIA DRIVE Xavier, самую совершенную в мире систему на чипе (SoC) для автономного вождения, с топовой версией автомобильного процессора Qualcomm Snapdragon TM 820A.

Эта масштабируемая аппаратная архитектура поддерживает автономную систему вождения Xpeng XPILOT 3.0, предназначенную для дорожных условий Китая. С функциями, адаптированными для часто перегруженных китайских городов, круиз-контролем и выбором полос для автомагистралей, а также автоматической парковкой в наиболее часто используемых местах парковок.

Стартап планирует запустить P7 в производство на своем заводе в Чжаоцин, который в настоящее время находится в стадии строительства, и начать поставки во 2-м квартале 2020 года.

Xpeng утверждает, что через 2 часа после презентации автомобиля, он уже получил более 3000 заказов на электрический седан P7.

На выставке Auto Shanghai 2019 от Xpeng также представил обновленный интеллектуальный внедорожник Xpeng G3, модель массового производства, которая уже завоевала популярность у китайских потребителей. Xpeng поставил цель реализовать до конца текущего года 40 000 автомобилей.

К концу 2019 года Xpeng Motors планирует открыть около 100 торговых точек в 30 городах Китая и 1000 станций быстрой зарядки. Уже открыты 15 сервисных центров в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Шэньчжэне и Ханчжоу.

Штаб-квартира компании находится в Гуанчжоу. У компании есть отделы исследований, разработок и маркетинга в Пекине, Шанхае, Силиконовой долине (США) и в провинции Гуандун, где расположена ее собственная новая производственная база. Завершение строительства ожидается к концу 2019 года.

В настоящее время Xpeng сотрудничает с Haima Automobile для совместного производства электромобилей в Чжэнчжоу, Китай. Их сотрудничество обусловлено инвестициями Хаймы в Xpeng в размере 350 млн долларов (около 10 млн юаней).