Что ждут Казахстан и Монголия от китайского проекта «Один пояс - один путь»

27 июля в Санкт-Петербурге прошло заседание Евразийского межправительственного совета, где собрались премьер-министры стран Евразийского экономического союза (Россия, Казахстан, Киргизия, Белоруссия, Армения).

В ходе заседания участники совета рассмотрели актуальные вопросы дальнейшей интеграции в рамках ЕАЭС.

Повестка дня включала в себя 13 пунктов. Участники рассмотрели вопросы взаимодействия в сферах энергетики и транспорта, промышленной кооперации и таможенного сотрудничества, цифрового развития и совершенствования нормативно-правовой базы ЕАЭС.

Отдельное внимание было уделено предложению Нурсултан Назарбаева о необходимости создания крупного инфраструктурного мегапроекта: скоростной железнодорожной и автомобильной магистрали по маршруту «Китай - Казахстан - Россия - Беларусь - Европа», а также судоходного канала через Каспийское и Черное моря.

Реализация проекта позволит в кратчайшие сроки перемещать товары из Китая в Европу через Казахстан.

«Нам необходимо максимально использовать имеющийся потенциал и инфраструктуру ЕАЭС, которая позволит стать мостом между Азией и Европой, Востоком и Западом, Тихим и Атлантическим океанами», - сказал премьер-министр РК Бакытжан Сагинтаев на заседании совета.

Таким образом, Казахстан сказал Китаю, что он ожидает от проекта «Один пояс – один путь».

Планы китайской инициативы «Один пояс - один путь» совпадут с планами Евразийского экономического союза в случае строительства высокоскоростной железнодорожной и автомобильной магистрали через Казахстан. Это условие ЕАЭС.

Планы Казахстана от проекта "Один пояс - Один путь"

Монголия пока не принята в ЕАЭС (новый президент подал заявку) и тоже рассчитывает на строительство и модернизацию своей дорожно-транспортной инфраструктуры с помощью российско-китайских инвестиций в рамках китайского проекта «Один пояс - один путь». Только в отличие от Казахстана, у которого за спиной его союзники – страны ЕАЭС, у Монголии за спиной никого нет. Монголия в свое время не вступила ни в ЕАЭС, ни в ШОС. Со своими географическими соседями у Монголии нет ни одного альянса.

«Третьи соседи» Монголии – «страны Запада», на которые в свое время положилась Монголия, в настоящее время являются оппозицией Китаю и России. Поэтому нет никаких гарантий, что ожидания Монголии от проекта «Один пояс - один путь» будут в полной мере реализованы.

Если исторический «Шелковый путь» в средние века проходил через территорию Монголии, то в настоящее время транспортный коридор может пройти мимо Монголии либо лишь частично через Монголию.

 Планы Монголии от проекта "Один пояс - Один путь"