Россияне предлагают АвтоВАЗу брать пример с японцев: в сети показали, как изменились Toyota Land Cruiser и «Нива» за десятки лет

Российских автолюбителей поразила эволюция «Крузака» и то, насколько при этом слабо изменилась «Нива». Об этом сообщает "ВладТайм".

В сети решили вспомнить, «из чего начинался Крузак» и показали изображения внедорожника Toyota Land Cruiser FJ25 1955 года. В качестве сравнения было показано то, насколько изменилась «Нива» за десятки лет.

Россиян поразили внешние изменения «Крузака». Легендарная модель стала современной, но при этом осталась культовым эталоном японской надёжности. С каждым обновлением разработчики адаптировали «Крузак» к требованиям потребителей, благодаря чему автомобиль пользуется высоким спросом во всём мире.

В это же время россияне отметили, что «Нива» за 40 лет выпуска особо не изменилась. В частности, нарекли на внешний вид машины, который «не отличить от советской», и полное отсутствие современных технологий.

Россиян огорчило то, что японцы сумели сохранить легенду, а отечественная «Нива» при этом «застряла в 70-х».

«АвтоВАЗ», бери пример с японцев!», «60 лет назад сиденья уже обивали кожей. Вот это уровень!», - пишут комментаторы.

При этом один из пользователей увидел в старом «Крузаке» сходства с УАЗ: «Вылитый УАЗик же, ну».

Другие патриоты стали защищать «АвтоВАЗ» утверждая, что «Немцы воруют у «АвтоВАЗ». В частности, Audi обвинили в плагиате на LADA Vesta, так как кроссовер получил боковые выштамповки, похожие на те, которые имеются у отечественной «Весты». В комментариях к эскизам пользователи пишут, что «немцы воруют у «АвтоВАЗ» идеи».

Стоит отметить, что Land Cruiser является самой старой моделью Toyota – её первый выпуск датирован 1951 годом. Изначально модель выпускалась в кузовах кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик, но особо популярным стал внедорожник.

Серийное производство «Нивы» началось в 1977 году. До 2006 года модель выпускалась под названием ВАЗ-2121 «Нива», а в настоящее время продаётся как LADA 4x4. За 40 лет внедорожник не сменил ни одного поколения, а лишь переживал небольшие рестайлинги.