У Монголии появилась возможность модернизировать свою транспортную инфраструктуру

02 мая 2018, 15:55 1787 0 Автор: Золотая Орда

У Монголии появилась возможность модернизировать свою транспортную инфраструктуру

фото: aquatek-filips.livejournal.com

В рамках реализации китайского транспортного проекта «Один пояс и один путь» Китай и Россия готовы приступить к строительству транспортно-инфраструктурного коридора через Монголию. Очевидно, что основными инвесторами выступят Китай и Россия, поэтому у Монголии появилась уникальная возможность модернизировать свою транспортную инфраструктуру.

В Монголии всего 3 асфальтированные дороги, остальные грунтовые. Основная магистраль – от российской границы до Улан-Батора – имеет только две полосы. Все три асфальтированные дороги платные. Денег в бюджете страны хватает только на прокладку 200 км дорог в год, поэтому у Монголии не хватает главного: транспортной инфраструктуры.

В 2016 году Китай, Россия и Монголия подписали на саммите ШОС соглашение о создании экономического коридора через Монголию, по условиям которого стороны приступили к его реализации. Монголия расчитывает на то, что магистрали, идущие из Китая через Улан-Батор и дальше в Россию, модернизируют.

Для России новый проект Китая, вне всякого сомнения, означает дальнейшее инвестиционное проникновение в дальневосточные регионы России, например, в Амурскую область, которая является основным дотационным регионом. При развитии транспортного коридора Россия может рассчитывать на увеличение импорта китайских товаров и мяса из Монголии, в обмен на увеличение экспорта в Китай минерально-сырьевых ресурсов.

Расширение транспортных возможностей будет толчком для развития добычи полезных ископаемых в Монголии. Всего в Монголии 15 разведанных месторождений золота, меди и угля. Сейчас же эксплуатируется только месторождение меди и золота в Оюу-Толгой. 66% акций рудника Оюу-Толгой получила компания Turquoise Hill, принадлежащая австралийско-британскому концерну Rio Tinto. Этот договор, как считает управление по борьбе с коррупцией Монголии, привел к значительным для страны убыткам. В угольной сфере основная часть угольного разреза Таван-Толгой отдана китайскому инвестору Shenhua Energy, остальное получила американская Peabody Energy.

В июне прошлого года, австралийская компания Aspire Mining, которая владеет крупнейшим в Монголии предприятием по добыче коксующего угля, подписала соглашение с государственной китайской компанией China Gezhouba Group Company (CGGC) о строительстве железной дороги Эрдэнэт – Овоот. Эта дорога длиной 548 км соединит разрабатываемое компанией Aspire Mining угольное месторождение в сомоне Овоот Цэцэрлэг аймака с городом Эрдэнэт. Железнодорожный транспортный коридор планируется сдать в эксплуатацию в 2022 году. Всего финансирование проекта железнодорожного коридора составляет около $1,25 млрд.

Практически готов логистический центр на участке границы с Китаем в СЭЗ Замын-Ууд, где расположен крупнейший пограничный переход на китайской границе. Его строительство финансировал Азиатский банк развития. Центр включает в себя участки железной дороги с узкой и широкой колеями, автодорогу, линии водопровода, электрические подстанции. Генеральным подрядчиком строительства выступила компания China Railway 21st Bureau, собственником контрольного пакета акций которой является южнокорейская компания Suson LLC, заказчиком – Правительство Монголии. Планируется, что к 2019 году логистический центр сможет принимать ежегодно 6 млн тонн транзитных грузов. Европейский банк реконструкции и развития с 2006 года инвестировал 1,4 млрд евро в 80 монгольских проектов. Не остался он в стороне и от логистических проектов коридора Россия – Монголия – Китай. В середине прошлого года банк вложил $7,6 млн в Terra Express, крупнейшую в Монголии компанию логистики полезных ископаемых.

Источник : zolord.ru

Реклама

Комментарии ()

    Написать комментарий

    Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены символом *

    Похожие материалы
    Найманы: происхождение, история и современные носители этнонима
    909 0
    Найманы: происхождение, история и современные носители этнонима

    Найманы сыграли важную роль в истории Центральной Азии, пройдя путь от независимого государства до включения в состав различных этносов.

    11 января 2025
    Судьба енисейских кыргызов
    5070 0
    Судьба енисейских кыргызов

    От эпохи кыргызского великодержавия до полной дефрагментации.

    30 апреля 2024
    Жаксылык Сабитов о наследии Золотой Орды и скандале в Монголии
    4930 0
    Жаксылык Сабитов о наследии Золотой Орды и скандале в Монголии

    Почему власти РК инициировали написание новой академической истории Казахстана? Является ли Россия наследницей Золотой Орды? За что судили Жаксылыка Сабитова в Монголии? На эти и др. вопросы ответил известный казахский историк, д-р полит. наук Ж. М. Сабитов.

    23 апреля 2024
    Ещё раз о наследии Улуса Джучи: «приватизация» наследия Золотой Орды её потомками недопустима»
    5088 0
    Ещё раз о наследии Улуса Джучи: «приватизация» наследия Золотой Орды её потомками недопустима»

    11 апреля в Институте истории им. Ш. Марджани Академии наук Республики Татарстан прошёл международный круглый стол «Актуальные проблемы средневековой истории Евразии».

    14 апреля 2024

    Популярное

    Названы самые криминальные регионы ДФО
    1374 0
    Названы самые криминальные регионы ДФО

    Ведущий аналитический центр России составил рейтинг российских регионов по уровню преступности.

    23 января 2024
    Происхождение сяньби связали с популяциями Большого Хингана и бассейна Амура
    1513 0
    Происхождение сяньби связали с популяциями Большого Хингана и бассейна Амура

    Палеогенетики прочитали ДНК людей, останки которых нашли в древнем некрополе сяньби.

    16 января 2024
    Российские учёные исследовали скорость старения жителей Крайнего Севера
    1230 0
    Российские учёные исследовали скорость старения жителей Крайнего Севера

    Изучение влияния климата на продолжительность жизни важно не только для жителей Якутии, но и для других этнических групп, проживающих в разных климатических условиях.

    15 января 2024
    Казахстан выбрал Улус Джучи – осколок Великой Монголии, в качестве великого государства прообраза
    1036 0
    Казахстан выбрал Улус Джучи – осколок Великой Монголии, в качестве великого государства прообраза

    Казахстанские историки намерены развернуть большую исследовательскую работу по изучению Улуса Джучи.

    13 января 2024
    Этническая принадлежность Чингисхана: Реальность и мифы
    779 0
    Этническая принадлежность Чингисхана: Реальность и мифы

    Чингисхан – великий стратег и основатель Монгольской империи, стал объектом многочисленных дискуссий относительно его этнической принадлежности. В данном исследовании мы проведем анализ мнений, особенностей его биографии, а также рассмотрим основные заблуждения относительно этого вопроса.

    08 января 2024
    Письмо Аргун-хана французскому королю Филиппу IV (1289 г.)
    1133 0
    Письмо Аргун-хана французскому королю Филиппу IV (1289 г.)

    Аргун-хан известен тем, что несколько раз отправлял посольства в Европу в безуспешной попытке сформировать франко-монгольский союз против мусульман в Святой Земле.

    05 января 2024
    Последний набег Золотой Орды на Москву
    911 0
    Последний набег Золотой Орды на Москву

    Окрепшее Московское княжество, пользуясь распрями и смутой среди монгольских ханов, вот уже с 1395 года не платит дань. Но всё изменилось в 1408 году.

    21 декабря 2023