Китайский дрон на топливных элементах поставил рекорд в воздухе

В годы реформ китайскую науку ориентировали на практику, что предопределила теснейшую связь китайской науки с индустриализацией и производством. В декабре китайские учёные из Даляньского института химической физики и Академии наук Китая совместно с производителем дронов из Тяньцзиня Feye UAV Technology протестировали экспериментальный дрон FY-36. Модель с топливной системой на метаноле продержалась в воздухе рекордные 12 часов. Об этом сообщает South China Morning Post.

При весе 15 килограммов дрон с топливным элементом на метаноле может разгоняться до 100 километров в час.

По подсчётам специалистов, батарея на метаноле может высвобождать в 70 раз больше энергии, чем литий-ионный аккумулятор, поскольку метанол поступает в топливный элемент напрямую. При этом хранить метанол гораздо проще, чем водород, поскольку нет необходимости поддерживать высокое давление, так как метанол при атмосферном давлении является жидкостью.

Специалисты заявили, что им удалось добиться 12-часовой автономности полёта лишь после полутора десятков неудачных тестовых запусков.

Руководивший разработкой FY-36 Чжан Венью (Zhang Wenyu) заметил, что новый источник топлива изменит сложившуюся ситуацию в сегменте беспилотных полётов. По словам разработчиков, дрон на спиртовой тяге можно использовать в поисково-спасательных операциях, для аэрофотосъемки, в научных и военных целях. Топливный элемент на метаноле позволит сделать электромобили конкурентоспособными.